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02日,澳门新葡萄新京6663  比如,2020年京滬高鐵開始實行市場化票價機製,其中,北京南站至上海虹橋站的G19次和G149次兩趟列車,G19次中途停2站,旅行時間為4小時28分,之前平均客座率為94.3%,之後平均客座率下降為90.3%;G149次中途停10站,旅行時間為6小時2分,之前平均客座率為62.4%,之後平均客座率上升為73%。

责编:陈溯

校对:陈超

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